De Havilland Dash-8 Combi 300
Capacité Maximale | 45 |
Charge possible | 12 500 LB |
Vitesse | 320 MPH |
Longueur | 84'3" |
Envergure des ailes | 90' |
Capacité Maximale | 0 |
Charge possible | 13 000 LB |
Vitesse | 320 MPH |
Longueur | 84'3" |
Envergure des ailes | 90' |
Le turbopropulsé Dash8-300 de De Havilland équipé d'une porte cargo surdimensionnée est un appareil fiable, pressurisé et rapide qui révolutionne le transport aérien de marchandises.
Cet avion spécialement modifié facilite la livraison de produits essentiels et de matériaux surdimensionnés de façon fiable et efficiente. Son compartiment tout cargo de classe E dispose d’un espace intérieur optimisé, plusieurs fonctionnalités et permet le chargement en vrac et éventuellement palettisé.
Cet appareil unique au monde peut loger aisément 13 000 livres de charge marchande et décolle sans peine d’une piste pavée ou de gravier de 3 500 pieds.
Capacité passagers maximale | N/A | ||
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Configurations d'appareil | Cargo | ||
Capacité compartiment cargo | 13 000 lb | ||
Charge totale possible | 13 000 lb | ||
Dimensions cabine cargo | Largeur | Longueur | Hauteur |
97" | 675" | 77" |
Autonomie | 4 h 30 |
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Rayon d'action | 863 sm |
Vitesse | 320 mph |
Motorisation | Pratt & Whitney PW123 |
Longueur de l'appareil | 84'3" |
Envergure des ailes | 90' |
Hauteur au niveau de la queue | 24'7" |
Équipage | 2 pilotes |
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Piste minimum nécessaire | 3 280' |
Opération sur piste de gravier | Oui |
Altitude maximum de l'appareil | 25 000' |
Hauteur | Largeur | |
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Porte passager | 65.5" | 30" |
Porte cargo | 73" | 110" |
Dimension opérationnelle | 68" | 108" |
Hauteur du sol au seuil de la porte cargo | 3'7" |
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